การใช้หญ้าเทียมทำลานจอดรถ สามารถทำได้แต่ต้องเลือก ชนิดและวิธีติดตั้งที่เหมาะสม เพราะลานจอดรถต้องรับน้ำหนักมากกว่าพื้นที่ทั่วไป
เงื่อนไขที่ทำให้ทำได้
- ใช้หญ้าเทียมสำหรับงานหนัก (Heavy Duty Turf)
เส้นหญ้าแข็งแรง ทนแรงกดทับจากรถ แผ่นรอง (Backing) หนา มีรูระบายน้ำดี การเลือกหญ้าเทียม
- มีระบบรองพื้นแข็งแรง
ควรเทพื้นคอนกรีตหรือปูอิฐตัวหนอนก่อน แล้วจึงวางหญ้าเทียมด้านบน ช่วยให้พื้นไม่ยุบ ไม่เกิดรอยล้อรถ
- ติดตั้งร่วมกับตะแกรงพลาสติก (Grass Grid หรือ Turf Grid)
เป็นโครงรับน้ำหนักใต้หญ้าเทียม ป้องกันการยุบตัวและช่วยระบายน้ำได้ดี
สรุป
หญ้าเทียมสามารถใช้ทำลานจอดรถได้ แต่ต้องเป็นรุ่น รับน้ำหนักสูงและติดตั้งอย่างถูกวิธี เช่น ปูบนตะแกรงรับแรงหรือพื้นคอนกรีตแข็งแรง เพื่อให้ใช้งานได้ทนและปลอดภัยในระยะยาว
คุณสมบัติของการใช้หญ้าเทียมทำลานจอดรถ ที่ควรคำนึงถึง
- การความหนาของแผ่นรองหลัง (Backing) ที่แข็งแรง ต้องรับแรงกดจากรถโดยไม่ฉีกขาดความหนา / ความหนาแน่นของเส้นหญ้า เส้นหญ้าควรไม่สูงเกินไป (2–3 ซม. หรือน้อยกว่า) เพื่อไม่ให้ล้อรถดึงเส้นหญ้า
- ความสามารถระบายน้ำมีรูนำระบายน้ำ (perforated backing) หรือระบบใต้ดินช่วยระบายน้ำความทนทานต่อความเค็ม แสงแดด สารเคมีจากรถ ต้องเลือกวัสดุที่ทนได้ในสภาพกลางแจ้งการเสริมโครงสร้างรองรับแรง ต้องติดกับโครงรองรับ เช่น ตะแกรงพลาสติก เสริมคอนกรีต หรือแผ่นรับแรง
ในงานต่างประเทศ มักใช้แนวทาง “ผสมคอนกรีต + แถบหญ้าเทียม” หรือใช้ “ตะแกรงหญ้า (grass pavers / grid)” เพื่อรับน้ำหนักโดยที่หญ้าไม่ต้องแบกรับเต็ม ๆ สอบถามได้ที่นี่
วิธีติดตั้งที่แนะนำสำหรับลานจอดรถแนวทางติดตั้งที่นิยม :
1. ฐานรองรับแข็งแรงเทคอนกรีตหรือปูแผ่นปูด้านล่าง จากนั้นอาจทิ้งพื้นที่ให้มีช่องเปิดสำหรับหญ้าเทียมแทรก (หรือช่องว่างระหว่างแผ่นคอนกรีต)ตัวอย่างการออกแบบคือ “แถบคอนกรีตกับแถบหญ้าเทียมสลับกัน” (ribbon driveway) หรือ “แท่งคอนกรีตแทรกหญ้าเทียมตรงกลาง”
2. ใช้ตะแกรงรับแรง (Grid / Paver Grid)ตะแกรงพลาสติก (เช่น truegrid หรือระบบ grass pavers) รองใต้หญ้าเทียม ช่วยให้ทรายหรือวัสดุรองรับไม่ยุบตัว และช่วยกระจายน้ำหนัก
3. ระบบระบายน้ำดีดินรองด้านล่างควรมีการบดอัด ระบายน้ำได้ ไม่ให้มีจุดแอ่งน้ำหญ้าเทียมควรมี backing ที่เจาะรูระบายน้ำด้วย
4. ขอบหรือขอบเขตที่แข็งแรงใช้ขอบเหล็ก ขอบปูน หรือวัสดุแข็งแรงกำหนดเขตหญ้า เพื่อกันขอบลุกลาม หรือป้องกันขอบหลุด
5. ติดตั้งอย่างแนบสนิทและยึดขอบเวลาปูหญ้า ให้แนบแน่น ไม่มีช่องว่างและยึดขอบด้วยสตาป (staple) หรือกาวที่เหมาะสม
ข้อดีของการใช้หญ้าเทียมทำลานจอดรถ
- ดูแลรักษาง่าย ไม่ต้องตัดหญ้า ไม่ต้องรดน้ำประจำ ไม่ต้องใช้ปุ๋ยหรือสารเคมีดูแลหญ้าแบบธรรมชาติ เพียงแค่ทำความสะอาดหรือสปริงค์น้ำล้างฝุ่น/คราบเล็กน้อย ก็เพียงพอ
- ประหยัดน้ำและทรัพยากร ไม่ต้องใช้น้ำจำนวนมากเหมือนหญ้าจริง โดยเฉพาะในพื้นที่ที่แห้งหรือมีข้อจำกัดเรื่องน้ํา ไม่ต้องใช้สารเคมี (ปุ๋ย / ยาฆ่าหญ้า / ยาฆ่าแมลง) ซึ่งช่วยลดมลพิษ
- รูปลักษณ์สวยงามตลอดปี สีเขียวสด ดูเป็นธรรมชาติ ไม่ขึ้นกับฤดูกาลหรืออากาศมากเท่าหญ้าจริง ไม่เป็นแอ่งโคลนหลังฝน ไม่เปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลในฤดูแล้งถ้าเลือกแบบดีและมีระบบระบายน้ำดี
- ทนทาน / อายุการใช้งานยาว ถ้าใช้วัสดุดี ติดตั้งบนพื้นแข็ง / โครงสร้างรองรับที่เหมาะสม หญ้าเทียมสามารถรับน้ำหนักของรถทั่วไปได้เป็นเวลาหลายปี ไม่เกิดรอยสึกหรอจากการขยับหลายครั้ง, การเหยียบหนักบ่อย ๆ ได้ดีกว่าหญ้าธรรมชาติที่อาจเป็นแผ่นหรือเป็นจุด ๆ เสียเร็ว
- ช่วยเรื่องการระบายน้ำและลดการอุดตัน ถ้าการติดตั้งมีพื้นรองและ backing ที่มีรูระบายน้ำดี จะช่วยให้น้ำฝนผ่านลงไป ไม่เกิดน้ำขังหรือน้ำบนพื้นมาก ลดโคลนและฝุ่นในบริเวณจอดรถเมื่อเทียบกับพื้นดิน/หญ้าธรรมชาติหลังฝนตกหนัก
- เพิ่มความสวยงาม / งบตกแต่งภูมิทัศน์ได้สูงกว่าลานจอดรถที่มีหญ้าเทียมจะดู “อ่อนโยน” สำหรับสายตาเมื่อเทียบกับคอนกรีตหรือแอสฟัลต์ล้วน ๆ สามารถออกแบบให้สลับกับแผ่นคอนกรีต / แถบยาง / เส้นทางเดิน เพื่อให้ดูมีลูกเล่น ไม่แข็งกระด้างเกินไป
- ปลอดภัยในแง่ของภูมิอากาศ /สุขภาพ ไม่มีฝุ่นโคลนเยอะหลังฝน ลดความลื่นและโอกาสที่พื้นจะเป็นโคลนลื่น เหมาะสำหรับคนแพ้อากาศ จากดิน/หญ้าจริงบางชนิด
ข้อเสียของการใช้หญ้าเทียมทำลานจอดรถ
- รับน้ำหนักได้จำกัด หญ้าเทียมทั่วไปไม่สามารถรับน้ำหนักของรถได้โดยตรง ถ้าไม่มี พื้นรองหรือโครงตะแกรง (Grid) ที่แข็งแรง พื้นจะ ยุบ แตก หรือหลุด เมื่อรถจอดซ้ำ ๆ
ทางแก้: ต้องเลือก “หญ้าเทียมแบบ Heavy Duty” และติดตั้งบนพื้นแข็ง เช่น คอนกรีตหรือตะแกรงรับแรง
- อาจเกิดความร้อนสะสม หญ้าเทียมดูดซับความร้อนจากแดดได้มากกว่าหญ้าจริง โดยเฉพาะในช่วงบ่าย เมื่อจอดรถช่วงอากาศร้อน พื้นอาจร้อนมากจนสัมผัสไม่ได้
ทางแก้: เลือกหญ้าเทียมสีเขียวอ่อนหรือชนิดเคลือบลดความร้อน และอย่าปูเต็มพื้นที่จอดรถทั้งหมด
- ติดตั้งผิดวิธี = เสียหายเร็ว หากพื้นด้านล่างไม่แน่นหรือไม่ได้ระบายน้ำดี อาจเกิดน้ำขังจนเส้นหญ้าหลุดหรือขึ้นราได้ ขอบหญ้าอาจหลุดหรือม้วนงอเมื่อรถเลี้ยวบ่อย
ทางแก้: ต้องวางระบบระบายน้ำและยึดขอบให้แน่นหนา
- ดูแลรักษาเฉพาะทาง แม้ไม่ต้องตัดหญ้า แต่ยังต้อง ล้างคราบน้ำมัน / ยางรถ / ฝุ่น เป็นประจำ หญ้าเทียมบางรุ่นอาจไม่ทนต่อคราบเคมีจากรถยนต์ เช่น น้ำมันหรือเบรกคลีนเนอร์
- มีต้นทุนเริ่มต้นสูงราคาหญ้าเทียมที่ใช้สำหรับงานหนัก (Heavy Duty Turf) และระบบรองพื้นอาจแพงกว่าหญ้าจริงหลายเท่า ต้องลงทุนกับตะแกรงพลาสติกหรือพื้นคอนกรีตเสริม
- ไม่ดูดซับน้ำฝนแบบธรรมชาติถึงแม้หญ้าเทียมจะมีรูระบายน้ำ แต่ก็ไม่ดูดซับน้ำเหมือนดินจริง ถ้าระบบระบายน้ำไม่ดี อาจเกิดน้ำไหลย้อนหรือขังได้
- อายุการใช้งานจำกัด โดยทั่วไปอยู่ได้ประมาณ 5–10 ปี แล้วจะเริ่มซีดหรือเส้นหญ้าเสื่อมสภาพ หลังหมดอายุการใช้งานต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งผืน